Engins sphériques observés en formation à Trois-Rivières (février 1981)

En février 1981, à Trois-Rivières, Québec, Canada, un témoin a observé cinq engins sphériques en formation, disposés en ligne droite horizontale au-dessus de sa tête. Les engins étaient de couleur blanche, émettant une lumière douce. La première impression du témoin fut que ces objets ressemblaient à des outardes, bien que cela fût impossible à cette période de l’année avec des températures avoisinant les -20°C. Après une évaluation rapide, il a estimé que les engins volaient à une hauteur similaire à celle d’un CF-18 en basse altitude, à une vitesse qu’il a comparée à celle d’un CF-18 à pleine puissance, multipliée par 100, en provenance du Nord-est.

Les engins ont ensuite effectué un changement de direction instantané vers l’ouest, en montant au-dessus de l’horizon. À ce moment, l’intensité lumineuse est passée d’une lumière blanche douce à une lumière très lumineuse, augmentant proportionnellement à leur vitesse, qui était maintenant estimée à celle d’un CF-18 multipliée par 1 000. La taille des engins semblait également diminuer rapidement à mesure qu’ils s’éloignaient.

Le dernier engin de la formation a effectué un virage à 90 degrés vers la gauche, s’arrêtant entre le premier et le deuxième engin tout en maintenant la même vitesse vers l’ouest. Par la suite, il a tourné instantanément à droite, s’arrêtant entre le troisième et le quatrième engin, puis a effectué un autre virage à 90 degrés, se plaçant à nouveau entre le premier et le deuxième engin. Ce scénario s’est répété une seconde fois, avant que l’engin ne reprenne sa place à droite de la formation. Finalement, tous les engins ont augmenté leur vitesse et ont disparu.

L’ensemble de cette observation s’est déroulé en un temps très court, entre 2 et 4 secondes, sans aucune flamme, fumée, odeur ou bruit. Le témoin a rapporté cet événement à ses collègues de travail le lundi suivant, découvrant qu’un de ses confrères, situé à 20 km au nord-est de sa position lors de l’observation, avait également été témoin des mêmes engins, avec des détails supplémentaires.

Le témoin, passionné par les documentaires sur les recherches en médecine, astronomie et physique, a évoqué les avancées des scientifiques, notamment concernant le grand collisionneur de hadrons, qui permet aux particules de voyager près de la vitesse de la lumière. Il a spéculé sur la possibilité que, si la gravité et l’énergie sombre étaient maîtrisées, des engins spatiaux pourraient être propulsés dans n’importe quelle direction sans inertie, ce qui expliquerait les caractéristiques des engins observés. Il a également exprimé son souhait de voir ces technologies futures, imaginant un monde où un voyage entre Trois-Rivières et Paris ne prendrait que quelques secondes ou minutes. Cette expérience a profondément marqué le témoin, qui, depuis cette nuit-là, compare la vitesse des avions de ligne à celle des engins qu’il a vus.